Helsinki – Stockholm : la traversée qui m’a réconciliée avec le bateau

S’il y a bien un élément qui ne me correspond pas du tout, mais alors pas du tout, c’est bien l’Eau. Non pas que j’ai ce que l’on pourrait appeler une phobie, mais je n’ai absolument pas le pied marin. A la plage, je préfère rester sur ma serviette. Et si prendre l’avion ne me pose aucun problème, on ne peut pas en dire autant du bateau. L’immensité de l’océan ne me rassure pas du tout, voire même elle m’angoisse. A tel point qu’il y a 3 ans, à l’aube de mes 30 ans, j’étais encore incapable de dire si j’avais le mal de mer tant j’avais fui le moindre rafiot presque toute ma vie. Enfin, il y avait bien eu cette traversée de la Manche pour aller en Angleterre en 1993 (le tunnel sous la Manche n’existait pas), mais je n’avais que 10 ans… Alors autant dire que prendre un ferry pour faire la traversée, de nuit, entre Helsinki et Stockholm dans la Mer Baltique, c’est à dire dans une eau glaciale, n’était pas le moment que j’avais le plus attendu de notre road trip en Europe du Nord.

On embarque !

Il est donc aux alentours de 15h lorsque nous nous approchons du port d’Helsinki avec notre voiture (oui, nous sommes en road trip, rappelez-vous) pour un départ à 17h. Le port n’est qu’à quelques centaines de mètres du Centre-Ville, c’est donc très facile de s’y rendre, même à pieds pour ceux qui ne sont pas véhiculés. Notre ferry nous attend déjà, c’est un bateau de la compagnie Tallink Silja et autant dire qu’il est carrément super méga hyper grand !

Moi : « Heu… comment ça peut flotter un truc pareil ?  »

Bref… Nous voici donc à faire la queue, pare-chocs contre pare-chocs en attendant l’autorisation de rentrer dans le ferry. Entrer dans ce genre de bâtiment par l’arrière avec sa voiture est vraiment très impressionnant ! On a carrément l’impression d’être Pinocchio qui se faire avaler par la baleine. Sauf que là, on est des dizaines et des centaines de Pinocchio. Il y a des voitures, des camions, des bus qui s’entassent dans le ventre du ferry. Et je ne comprends toujours pas comment tout ça peut flotter ! Le bâtiment doit faire l’équivalent d’un immeuble d’au moins 8 étages, c’est fou !

Découverte de nos appartements

Une fois que nous avons garé notre voiture et pris nos affaires pour la nuit, nous découvrons notre chambre, heu, non, pardon… notre cabine 3ème classe économique tout confort, ou presque et accessible uniquement par un ascenseur dédié au petit peuple « aux personnes désirant voyager à moindre frais », dont l’intérieur est entièrement recouvert de cartons (??!)… Située dans la cale du bateau, c’est à dire en dessous du parking à voitures et donc, vous l’aurez compris, du niveau de la mer, la cabine offre une superficie époustouflante de 4m² (et encore je suis généreuse) dans laquelle se superposent deux lits couchettes d’environ 1,80m de long ! Heureusement il y a quand même une petite salle de bain avec évier, douche et toilettes 🙂 Vous l’aurez compris, l’intérêt de reste dans sa cabine est donc nul.

Le spectacle est ailleurs

Lorsque nous arrivons sur le pont principal, c’est la stupéfaction ! On dirait un véritable centre commercial, rien ou presque ne laisse à penser que nous nous trouvons sur un bateau et encore moins sur un ferry… Il y a plusieurs boutiques, des restaurants et une hauteur sous plafond impressionnante ! Les chambres de première classe donnent sur le « mall » et on ne peut que deviner le luxe que ce doit être à l’intérieur.

Alors que le bateau est encore à quai, nous montons sur le pont supérieur afin d’avoir une vue imprenable sur Helsinki et de lui dire au revoir. Pour y arriver, des ascenseurs transparents, bien plus modernes que celui que nous avons pris précédemment, fusent comme l’éclair et nous permettent d’avoir une vue d’ensemble sur ce gigantesque couloir commercial. On n’en revient toujours pas, des vrais gamins dans un magasin de jouets ! Et les surprises vont continuer…

A l’extérieur le vent scandinave se fait sentir mais le ciel est bleu et le soleil tape. Nous faisons le tour du pont supérieur, une première fois, puis une deuxième ! On y découvre une piscine avec jacuzzi (oui rien que ça, avec des gens déjà installés dans les bassins), plusieurs bars, des canisettes pour toutous (!!!) et un espace Lounge.

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Le départ

17h pile poil, il est l’heure de dire au revoir à Helsinki. Depuis la poupe ou nous nous sommes installés un verre à la main, nous avons une vue imprenable sur la capitale Finlandaise qui n’a jamais été aussi belle que depuis les hauteurs du ferry. C’est tout simplement magique ! Les mouettes suivent le ferry pendant un temps alors que celui-ci se faufile à travers les petites iles de la côte et notamment Suommenlina, un fort classé au patrimoine Mondial de l’UNESCO. Bientôt il n’y a plus que la mer Baltique à perte de vue. La mer et mon angoisse… Mon angoisse ? Quelle angoisse ? En fait, je vais très bien, je me porte comme un charme même ! Pas l’ombre d’un début de mal de mer, rien. je suis bien trop excitée par cette nouvelle aventure 🙂 Quelle bonne nouvelle !

Ce diaporama nécessite JavaScript.

C’est donc parti pour 17h30 de voyage (pas bien rapide) et encore plein de choses à découvrir ! L’heure du diner approche mais il n’y a pas l’ombre d’un restaurant pour le petit peuple « les personnes désirant voyager à moindre frais ». Que des restaurants chics et hors de prix. Beaucoup de passagers se rendent au buffet mais là non plus, ça ne rentre pas dans notre budget. Environ 100€ pour deux personnes et nous voyageons avec un budget de 150€ par jour tout compris et cette somme rondelette a déjà bien été entamée par le prix de la traversée (voir à la fin de l’article). Pourtant le buffet a l’air fantastique. De loin, on aperçoit des stands par pays, des sushis par dizaines, des plats chauds, froids, des hamburgers, des fruits à gogo, mais ce n’est pas raisonnable et nous nous rabattons sur une sorte de self qui s’avère n’être encore pas donné mais beaucoup plus raisonnable. Après quoi nous repartons jouer les explorateurs et découvrons un casino, une boîte de nuit, un cabaret, mais surtout un duty free, UN DUTY FREE !!! Et pour moi Duty free = Toblerone !! Haaaaaa, j’adore le Toblerone :p

La nuit, on dort… ou pas !

Bon, il y a ceux qui dorment partout et ceux, qui comme moi, ne dorment que dans des conditions optimales (lit, couette, noir total, sans vibration, toussa, toussa). Si vous faites partis des routards du dodo, alors soyez gentils, laissez la couchette du bas (bien stable et soudée au sol) aux pauvres petites natures que nous sommes et prenez place en haut. Avec un peu de chance vous ne vous réveillerez même pas quand, au milieu de la nuit, les moteurs (qui apparemment ne se trouvent pas très loin de votre cabine) se mettront soudainement à tourner à plein régime et feront vibrer votre couchette jusqu’au petit matin…

Dans un semi réveil, on se demande carrément ce qu’il se passe et les idées farfelues vont bon train… :  » Quoi ?!! Qu’est-ce qui se passe ? Je crois qu’on est en train de couler !! Non… dans Titanic ils arrêtent les moteurs, je l’ai vu. Putain, ça vibre… Il doit y avoir une tempête, oui voilà ça doit être ça et ils ont mis les moteurs au max pour se barrer au plus vite ! Mais qu’est ce que je raconte ?! Rendors-toi, rendors-toi… Ca vibre… sérieux ça vibre de plus en plus non ? Arghhhhh… « 

L’arrivée au petit matin

Malgré une nuit donc plutôt agitée, le spectacle à l’arrivée est magnifique. Assise en train de manger mon petit déjeuner, je regarde toutes ces petites iles caractéristiques des côtes scandinaves défilées devant moi, magique ! Certaines sont habitées, d’autres non. Et bientôt le port de Stockholm se profile à l’horizon…

Nous sommes déjà arrivés. Finalement, même si ça manquait un peu de confort, c’était quand même un peu court. Pas de quoi me persuader de passer 15 jours sur un bateau, mais j’ai trouvé l’expérience vraiment sympa.

Infos pratiques

Il existe plusieurs compagnies de ferry qui effectuent la traversée : Tallink Silja, Finnline, Viking Line, St Peter Line…

Nous avons payé pour 2 passagers, une voiture et une cabine couchettes de 3ème classe 118€, ce qui n’est pas excessif. Nous avions réservé notre billet à peine quelques jours avant le départ. Voici quelques prix pour deux passagers pour un aller simple  :

• 2 couchettes en cabine de 4 couchettes : 75€ à 90€
• Cabine de troisième classe (économique) : entre 100 et 150€ selon la compagnie
• Cabine de deuxième classe (de luxe) : 200€ à 400€ selon la compagnie
• Cabine de première classe (commodore) : de 250€ à plus de 600€.

Avec la compagnie Tallink Silja, voyager avec une voiture vous coûtera moins cher, allez comprendre…

Pour acheter vos billets et comparez, je vous conseille le site Direct Ferries qui est très bien fait et qui compare toutes les compagnies de ferries. Cela dit tous les prix n’y sont pas.